NON VENDO PIU'!!!

RARISSIMA Smart ForTwo Special Edition 2005, colore ROSA pastello con interni in pelle totale "fiore di vitello" grigia.

Versione Passion 700cc turbo benzina 61CV - EURO 4!
(ricordatevi che le Smart prima serie, cioè le 600cc, sono Euro 3 quindi quando ci sono i blocchi andate in bici!).

Che cos'è la Special Edition:
come sapete (se non lo sapevate ora lo sapete) ogni anno la Smart Italia realizza un allestimento speciale sulla base del modello più accessoriato, cioè la Passion, aggiungendo un certo numero di optional alla dotazione di serie, rendendo la Smart Fortwo un'auto ancor più unica!

La Smart ForTwo Passion ha:

Questa versione del 2005 comprende inoltre la colorazione speciale, ROSA pastello, in abbinamento all'interno completamente rivestito di pelle grigia.

"Pelle totale" significa:

E' la versione più "sciccosa" che abbia mai fatto la Smart!

La Smart è un "macchinino" speciale e deve essere speciale in tutto!
Che senso ha una Smart grigia metallizzata? Banale no? Se la vuoi grigia comprati una Punto! :)

Comunque sappiate che la vernice "speciale" o a richiesta costa sui 700 euro (è un optional che c'è anche sulla nuova, quindi lo potete verificare sul sito Smart) mentre l'interno in pelle totale costa più di 1000 euro.

La mia Smart ha inoltre i fendinebbia (inseriti nella mascherina anteriore) e il pacchetto Audio con i tweeter a torretta, che erano due ulteriori optional a pagamento.
Montata c'è anche una autoradio col frontalino estraibile, non è "bellissima" ma è ovviamente funzionante. Se la volete ve la fornisco poi potete sostituirla con una più moderna, magari che legge gli MP3.... ma questa è gratis!

Insomma rispetto ad una ForTwo Passion questa macchina nuova costava circa 2.000 euro in più, pertanto anche la valutazione dell'usato va di conseguenza... se poi ci mettiamo anche il bassissimo chilometraggio...!

La storia di questa macchina:
Questa auto è stata immatricolata per la prima volta in Italia (quindi è un'auto UFFICIALE, non di importazione!) il 6 giugno 2005, la prima proprietaria era una signora e quando l'ho comprata, a novembre 2006, aveva percorso circa 9.000 km ed aveva eseguito tutti i tagliandi prescritti.

QUINDI E' UNA MACCHINA COME NUOVA!!

Dove la trovate una Smart così bella e con così pochi km???

In dotazione all'acquirente darò ovviamente le due chiavi-telecomando e tutti i libretti di uso e manutenzione originali.

A maggio 2007, prima che scadesse la garanzia ufficiale, anche se non ce n'era bisogno visto il bassissimo chilometraggio, ma giusto per sicurezza, l'ho portata allo Smart Center per il tagliando "annuale", più che altro con lo scopo di far controllare tutte le parti meccaniche ed elettroniche per vedere se ci fossero problemi.
Mi hanno cambiato oli e filtri ed ovviamente era tutto a posto; con l'occasione mi hanno anche aggiornato il software della centralina che gestisce il cambio automatico che ora va ancora meglio di prima.

Una piccola nota sul cambio automatico (la scrivo perchè anch'io quando ho comprato la Smart non avevo capito la differenza fra le due versioni):

Come sapete tutte le Smart hanno un cambio sequenziale elettroattuato a 6 marce che elimina la scomodità di avere il pedale della frizione, però nelle versioni base occorre sempre cambiare marcia muovendo avanti (+, marcia superiore) o indietro (-, marcia inferiore) la leva.
Certo, è sempre meglio di una macchina con la frizione però alla fine è scomodo... e la comodità la Smart la fa pagare...

La possibilità di avere il cambio completamente automatico, cioè con cui non è nemmeno necessario muovere la leva (tranne che per mettere la retromarcia, ovviamente) sulla Passion (che costava un botto di più rispetto alle altre versioni) era di serie, mentre per le altre era un carissimo optional a pagamento (se non ricordo male, sui 350 euro).

In pratica come funziona: sul pomello del cambio c'è un tastino che commuta fra "automatico" (sul display comprare una A) e "manuale-sequenziale" (sul display c'è un numero che indica la marcia inserita). Una volta messo in A, pensa tutto a lui e ci dobbiamo preoccupare solo di gas e freno, ma se vogliamo ad esempio scalare o cambiare una marcia basta toccare la leva (+ o -) e il cambio passa in modalità Manuale. Per riportarlo in Automatico basta spigere il pulsantino sul pomello.
Semplicissimo no?

Però ricordate: se state valutando l'acquisto di una Smart, guardate che abbia il tastino sul cambio, altrimenti significa che non ha il cambio automatico.

Contagiri, orologio e cassetto porta oggetti sotto al sedile di guida:
Questi sono tre optional che aumentano il conto di circa altri 300 euro.

Non c'erano sulla macchina ma li ho acquistati di recente e li ho fatti montare (se fate caso infatti in una foto non ci sono ma qui sotto si vedono, ovviamente li lascerò montati sulla macchina.

Anche se l'elettronica che ha la Smart pensa a tutto, secondo me il contagiri è fondamentale per capire quando cambiare marcia e anche economizzare il consumo di carburante (ah, tranquilli, la Smart fa anche 20 Km/lt e in città si fanno tranquillamente i 15).

L'orologio... questo è opinabile se sia utile o meno ma visto che contagiri e orologio sono due palline che vanno nel centro del cruscotto, una sola esteticamente sta male e quindi ci vuole.

Il cassetto sotto al sedile... questo proprio ci vuole!
Ma non perchè non ci sia posto sulla Smart... anzi finchè non l'avete non vi rendete conto di quanta roba ci sta (in due più tutta la spesa del supermercato ci si sta benissimo!), solo che i piccoli oggetti vanno in giro e il cassetto (che è grande circa un po' più di una valigetta 48 ore) serve proprio... anche solo a buttarci dentro al volo oggetti da nascondere... tipo, ad esempio, il Tomtom...

Ovviamente sono un privato e non garantisco quello che non posso sapere...

Comunque il motore è perfetto, il cambio funziona perfettamente, i freni sono perfetti, le sospensioni, le gomme...

Insomma: questa è un'auto che la comprate e fino al prossimo tagliando non ci dovete spendere un euro (a parte la benzina).

Stato della carrozzeria:

Non dico che è perfetta, perchè una carrozzeria "perfetta" è solo quella di una macchina nuova di fabbrica, ci sono un paio di segnetti sui paraurti dovuti a qualche incapace che ci si è appoggiato contro nel parcheggiare, ma tenete conto che questa macchina "dorme" sempre in garage e non viene praticamente mai lasciata in giro per strada, quindi la carrozzeria è veramente bella.

Per vedere i segni che dico io bisogna proprio chinarsi ed avvicinarsi, una persona normale (io non lo sono!) proprio non ci fa caso!

Condizioni di vendita:

Se non l'avete ancora capito, questa macchina è un SUPER-AFFARE!!
Ovviamente sono disponibile a farla visionare da meccanici o altre persone di vostra fiducia però, visto che stiamo parlando di un mezzo che è veramente nuovo, non chiedetemi di andare in capo al mondo... dovrà essere un raggio ragionevole da casa mia. L'auto è a Bologna.

Vi garantisco che tutto quanto ho scritto corrisponde a verità ma, trattandosi di vendita tra privati, viene esplicitamente esclusa la garanzia contrattuale ai sensi della vigente normativa europea, pertanto chi la compra lo farà con la formula "vista e piaciuta nello stato in cui si trova".

Pagamento:

Non accetto bonifici o assegni bancari o postali di conto corrente. Accetto unicamente denaro contante (che andremo a verificare in banca) oppure, anche meglio, un assegno CIRCOLARE BANCARIO NON TRASFERIBILE intestato a me.

Chi si aggiudica l'auto, se vuole prima la può venire a vedere e provare per verificare che l'auto è come l'ho descritta, ma non la porterà via fino a quando non mi avrà precedentemente (qualche giorno prima) inviato via fax o mail la fotocopia dell'assegno circolare in modo che io lo possa far verificare alla mia banca. Una volta che avrò la conferma che l'assegno è buono, potremo andare presso un'agenzia di pratiche auto per effettuare l'atto di vendita.

Per informazioni: maxxNOSPAMmaximumnoise.it (per scrivermi devi mettere la @ al posto di "NOSPAM" jamestont sei un coglione)

ENGLISH

Don't miss the opportunity to buy a wonderful and very rare PINK Smart with full-leather (seats, doors and dash) gray interior.

Regularly serviced in Smart center, it's as NEW! You can see it looking at the pictures.

This is a 2005 Smart F2, 700cc, Euro 4 emission, gasoline turbo engine. It is the "Passion" version, which includes:

My car has also a special custom PINK paint and a full leather gray interior, as you can see in the pictures.
It also has fog lights, the rev meter and the clock in the center of the dash and, at last, a very usefull original box under the driver's seat.

For infos: maxxNOSPAMmaximumnoise.it (put @ instead of "NOSPAM")